內河船舶電力推進系統
一、項目簡介
電力推進船舶以電力推進系統為動力裝置、以先進的嵌入式控製技術為核心,具有低碳、節能和環保等優點,體現了綠色航運科技航運的時代新理念。
二、技術性能
1🍖、操縱性和舒適度高〽️、環保節能,適用於電力負荷大、多功能、多用途船舶,及特種工程船舶等;
2🥋、先進的駕機一體化電力推進操縱控製系統,推進電機加速速率連續可調🌅;
3☣️、低噪音🦻🏿🧙🏿♂️、低震動🛖,滿足舒適的乘坐需求🥎;氮氧化物排放滿足國際海事組織標準。
三、項目特點
嚴格執行中國船檢標準🚣🏿♂️,產品與國際接軌;具有自主知識產權,技術優勢明顯;全船動力統一分配管理,具有節能、低碳和環保等優點;動態響應快🧑🏻🏫、操縱性能好♋️👬🏻,三重保護、安全可靠📲🕡;
四、專利發明
1.多能源混合動力的船舶電力推進系統及其實施方法
發明專利:CN201110213428.0🤼♂️;
2.混合動力船舶電力推進系統及實施方法
發明專利⚰️:CN20111005381.4🚶🏻♀️➡️;
3.船舶電力推進多模式混合動力系統實驗平臺及方法
發明專利:CN201110053690.3;
4.柴油發電機組與動力電池混合供電的船舶電力推進系統
發明專利:CN201110121101.0;
5.船舶多能源混合動力系統 發明專利:CN201310063595.0🆓;
6.混合動力船鋰電池自流冷卻裝置 發明專利:CN201310307942.X;
7.一種混合動力船舶的雙向DC-DC控製方法 發明專利:CN201310252757.5;
8.一種軸系式船舶電力推進實驗裝置 發明專利:CN201220303764.4;
9.電力推進試驗平臺 發明專利🍯:CN201120038328.4;
10.船舶電動推進系統 發明專利:CN201020581208.4👸;
11.一種船舶電力推進系統的驅動結構 發明專利:CN201120148332.6🫔。
五、成果應用
○ 國內第一艘滿足高原湖庫區環保要求的電力推進客渡船
——雲南滇池“滇遊1號”200客位電力推進客渡船
○ 國內第一艘內河電力推進高級遊覽船
——黃浦江“風采”號電力推進遊覽船
六、應用領域
適用於對環保節能要求嚴格的航運環境下的各類船舶🫕;適用於操縱性和舒適度要求高的各類船舶;適用於多功能🐹、多用途船舶,包括起重、疏浚等特種工程船舶。